第6条およびCORSIA 自信を持って活用しましょう

レポートは、ある質問に対して一度だけ回答します。The Hubは、リアルタイムで構造化されたインテリジェンスエンジンです。需給予測、LoAの追跡、先物価格、ソブリンリスク、航空会社のエクスポージャーなどは、市場の動きに合わせてすべて更新されます。すべてのデータポイントは情報源まで遡ることができるため、出力結果は監査可能で、説明責任を果たすことができ、社内の投資委員会や規制当局と共有することも可能です。

当社は75カ国以上を対象にリスク評価を提供しています。対象範囲は、CORSIAすべてのプログラム（現在はVerra、Gold Standard、ACR、CAR、ART TREES、今後GCC、FCPF、Premium T-VERも追加予定）および、承認書（Letters of Authorisation）を発行済み、または発行準備中のすべての受入国に及びます。当ハブは特定のプログラムに依存せず、市場の評価ではなく、規則の条文に基づいて各メカニズムを評価します。

当社は、LoA方針、承認履歴、制度的能力、NDCの条件、およびホワイトリスト基準（EUや各国の品質フィルターなど）を組み合わせた14の指標を評価しています。各リスクスコアはその構成要素ごとに内訳が示されるため、その国が高いスコアまたは低いスコアとなった理由を正確に把握でき、ご自身の投資戦略に基づいて仮定の妥当性を検証することができます。

CORSIA 価格の提供は、ICEとの提携を通じて行われています。各ホスト国によるLoAおよびCAの価格は、Sylvera取引データおよび公開情報から集計されています。CORSIAクレジットのスポット価格は、Sylvera既存のマーケットインテリジェンスにおける価格観測値および推計値に基づいています。

はい。ご購読いただくと、主要なトレンドに関するSylvera政策見解、第6条およびCORSIA市場解説、定期的なデータブリーフィング、詳細なモデリングレポート、そして当社の政策チームが主催する四半期ごとのウェビナーシリーズをご利用いただけます。これにより、データと専門家の分析が一体となって提供されます。

Sylveraマーケットインテリジェンスプラットフォーム内のダッシュボードとして、Sylvera 介して構造化された出力を提供し、お客様が自社のツールに統合できるようにしています。すべての成果物には、入力データ、情報源、信頼度に関する完全な監査証跡が付随しており、社内委員会や外部の規制当局とすぐに共有できる状態になっています

航空会社がCORSIA モデル化し、各国政府がITMOの供給体制を構築し、開発業者が認可手続きを経てプロジェクトを進め、トレーダーCORSIA価格設定を行い、投資家やオフテイカーが調整済みクレジット債権のデューデリジェンスを実施し、保険会社が各国政府の履行リスクを引き受ける。

これに対応する調整とは、同じCO2排出量を二重に計上しないようにするための会計上の措置です。『パリ協定』第6条に基づき、ある国が排出削減量を海外（例えばCORSIA）で使用するために売却する場合、その国は当該排出削減量を自国の温室効果ガスインベントリに加算しなければなりません。これにより、購入国は当該削減量を自国の気候目標に算入することなく、その削減分を主張することが可能となります。

CORSIA においては、各ユニットは、対応する調整措置、またはLoAに加え、当該調整措置が適用されない可能性に備えた保険に加入していなければなりません。

「承認書（LoA）」とは、受入国政府が特定のカーボンクレジットの国際的な利用を正式に許可する文書です。この承認書には、プロジェクト、発行年、量、および承認された最終用途（CORSIA、第6条第2項に基づく二国間協定、または自主的市場など）といった具体的な詳細が記載されています。

LoAがなければ、登録機関はクレジットを「承認済み」としてタグ付けできず、受入国も対応する調整を適用することができません。実際には、現在、LoAがCORSIAの供給における主なボトルネックとなっています。ICAOはいくつかのクレジット付与プログラムを承認していますが、クレジットの各バッチについては、依然として受入国からのLoAが必要とされています。

クレジットは、ICAOの技術諮問機関が定めた3つの審査基準を満たす必要があります：

• プログラム。クレジットは、ICAOの承認リストに掲載されているクレジットプログラムに由来するものでなければならず、かつ、そのプログラムの承認範囲内の方法論に基づいていなければなりません。ICAOは最新のリストを公表しており、そこにはART TREES、ACR、CAR、Verra、Gold Standard、Global Carbon Councilが含まれており、それぞれに特定の条件が設けられています。
• 収穫年とフェーズ。クレジットの対象となる収穫年は、当該フェーズの適格期間内に含まれている必要があります。パイロットフェーズ（2021年～2023年、任意参加）では、2016年以降の収穫年が対象となりました。第1フェーズ（2024年～2026年、遵守義務）では、2021年1月1日以降の収穫年が求められます。
• 承認および相応の調整。受入国は、クレジットに対して相応の調整を適用しているか、あるいは、その調整が適用されない可能性に備えてプロジェクトデベロッパー 保険プロジェクトデベロッパー 条件とした承認書を発行していなければなりません。

技術諮問機関が評価する基本的な品質基準には、追加性、永続性、正確な定量化、リーケージの防止、二重算入の防止、およびクレジット付与プログラムに関するガバナンス要件が含まれます。