"A lo largo de los años hemos invertido mucho en nuestro equipo de datos de campo, centrándonos en la elaboración de calificaciones fiables. Si bien esto garantiza la precisión de nuestras valoraciones, no permite la escala a través de los miles de proyectos que los compradores están considerando."
Para más información sobre las tendencias en la adquisición de créditos de carbono, lea nuestro artículo"Key Takeaways for 2025". Compartimos cinco consejos basados en datos para mejorar su estrategia de adquisición.

Una cosa más: los clientes de Connect to Supply también tienen acceso al resto de herramientas de Sylvera. Esto significa que puede ver fácilmente las calificaciones de los proyectos y evaluar los puntos fuertes de cada uno de ellos, obtener créditos de carbono de calidad e incluso supervisar la actividad del proyecto (sobre todo si ha invertido en la fase previa a la emisión).
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1. Las negociaciones marítimas de la ONU acuerdan un objetivo neto cero y umbrales para combustibles menos contaminantes
- Resumen: El sector mundial del transporte marítimo acordó en las negociaciones convocadas por la ONU llegar a ser "neto cero" "alrededor" de mediados de siglo y adoptó "puntos de control" provisionales no vinculantes para 2030 y 2040 como medida de progreso, un acuerdo que fue aclamado por muchos países como un aumento histórico de la ambición, pero ridiculizado por los críticos como muy por debajo de los objetivos basados en la ciencia. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? El transporte marítimo es una industria clave para el objetivo cero, ya que es responsable de una mayor proporción de las emisiones mundiales que la aviación. Estos objetivos no están alineados con los 1,5 grados, sino que podrían situarse por debajo de los 2 grados, lo cual es positivo. Sin embargo, no esperamos que este acuerdo sea tan importante como el CORSIA para los VCM: la oportunidad de utilizar créditos de carbono parece muy secundaria y la atención se centra en los combustibles más ecológicos.
2. ANÁLISIS: El Reino Unido envía una "señal muy clara" sobre las absorciones en el documento de reforma del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE)
- Resumen: El Reino Unido ha establecido un marcador muy significativo para la inclusión de las eliminaciones por ingeniería en su mercado de carbono de cumplimiento y que difiere marcadamente de la posición de la UE, aunque es poco probable que se apresure la integración. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? Desde 2020, no se ha permitido el uso de créditos internacionales en el RCDE de la UE (y, por lo tanto, no se permitieron en el RCDE del Reino Unido que surgió después del Brexit). Tanto en el Reino Unido como en la UE se ha debatido la inclusión de las retiradas artificiales en los RCCDE, pero esta es la señal más clara de que es probable que ocurra en el futuro, si no de forma inminente.
- Esto podría ser una enorme fuente de demanda de créditos de eliminación voluntaria, pero todo depende de los precios: los derechos de la UE rondan los 80-90 euros y los del Reino Unido, las 50-60 libras, que son más baratos que muchos de los créditos de eliminación de ingeniería disponibles en la actualidad. "Los créditos internacionales de alta calidad deberían incluirse en el RCCDE, porque pueden canalizar la financiación del carbono hacia el Sur, situar al Reino Unido como centro mundial del comercio de carbono y permitir que el RCCDE tenga un mayor impacto climático a menor coste", declaró Allister Furey, Consejero Delegado y Cofundador de Sylvera.
3. El VCMI aconseja dejar de utilizar declaraciones de "neutralidad en carbono" al lanzar un Código de Declaraciones para las empresas.
- Resumen: La Iniciativa de Mercados Voluntarios de Carbono (VCMI, por sus siglas en inglés) aconsejó el miércoles a las empresas que tiren a la papelera sus afirmaciones de "neutralidad de carbono", al tiempo que lanzó unas directrices para la compra de créditos de carbono que espera inyecten fuertes dosis de confianza y capital en el mercado voluntario de carbono y pongan fin a las acusaciones de lavado verde.Informe completo aquí.
- ¿Y qué? Lea nuestra opinión sobre las directrices del VCMI en nuestro blog.
4. El organismo de la ONU encargado de los créditos de carbono presenta a finales de agosto un borrador de directrices sobre la eliminación de emisiones.
- Resumen: El organismo de la ONU con el mandato de dar forma a los créditos de carbono en virtud del artículo 6 del Acuerdo de París ha señalado que el proyecto de recomendaciones sobre las absorciones se preparará a finales de agosto, ya que se apresura a preparar la orientación antes de la principal cumbre climática de la ONU COP28 a finales de año. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? Los traslados no figuraban en el MDL (el precursor del 6.4), lo que significa que las normas tienen que acordarse desde cero. El riesgo de reversión sigue siendo un escollo. El proyecto de directrices se someterá a consulta pública antes de que se aprueben las normas definitivas. Aún no está claro el impacto de la Directiva A6 en los MVC, pero tiene el potencial de establecer normas de mercado y ser una fuente de suministro para los compradores corporativos.
5. La inserción puede no ser mejor que la compensación, según un experto en integridad de los créditos de carbono
- Resumen: Las empresas que recurren a la inserción como reacción instintiva a las críticas sobre las prácticas de compensación pueden no estar siguiendo un enfoque que sea más creíble, dijo el viernes en una conferencia un destacado experto en la calidad de los créditos de carbono. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? Puede que la compensación no sea un tema tan candente como el año pasado, pero es un buen tema de conversación si le preguntan por él. La "compensación" ya no es el modelo elegido para utilizar los créditos de carbono, pero la cuestión está en las afirmaciones que se hacen. Utilizar créditos que han sido validados por terceros se presta mucho menos al lavado verde que las empresas que desarrollan sus propios métodos.
6. Nigeria tomará medidas enérgicas contra el comercio de carbono "no autorizado": informes
- Resumen: Nigeria se ha convertido en el último país africano en declarar que controlará mucho más su comercio de carbono basado en proyectos. El gobierno del país ha declarado esta semana que los vendedores de créditos deben cumplir la normativa local. Texto completo aquí.
- ¿Y ahora qué? Los países de acogida buscan un mayor control y un reparto más justo de los beneficios. Afecta a la confianza del mercado, por lo que es importante estar al tanto de lo que ocurre. En otras noticias sobre países anfitriones, continúan las perturbaciones en Zimbabue, ya que Gold Standard suspende las emisiones de proyectos en el país justo cuando Verra se reinicia. Malaui también ha anunciado que revisará todos los proyectos del país y que tiene la intención de asumir una parte de los ingresos en el futuro.
7. La deforestación de la Amazonia se reducirá un tercio en 2023, según el Gobierno brasileño
- Resumen: La deforestación en la Amazonia brasileña se redujo un 33,6% en los seis primeros meses del mandato del presidente Luiz Inácio Lula da Silva en comparación con el mismo periodo de 2022, según el Gobierno. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? ¡La noticia positiva de la semana en el clima! También es interesante porque refleja la importancia del contexto político y normativo, así como la complejidad de las líneas de base prospectivas.
8. Suben los precios de los créditos renovables tras la publicación del VCMI, la subida "técnica" de N-GEO
- Resumen Los precios al contado y casi al contado de las compensaciones de carbono basadas en la naturaleza y elegibles para Corsia se fortalecieron durante la segunda quincena de junio debido a la mayor certidumbre de los compradores y a la renovación técnica de un contrato clave. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? El lanzamiento del VCMI la semana pasada parece haber impulsado la confianza y la demanda de VCM: El contrato CBL GEO (apto para el CORSIA) pasó de 0,90 $ el miércoles a 1,25 $ el viernes. Otro contrato, el N-GEO, se ha visto impulsado por la renovación a cosechas más recientes. Últimamente no hemos visto muchas buenas noticias sobre los precios de los VCM, pero hay indicios de que las iniciativas de integridad y la infraestructura del mercado están contribuyendo a generar confianza.
9. El valor social de las compensaciones
- Resumen: No está claro cuánto carbono debe almacenarse en compensaciones temporales y arriesgadas para compensar una tonelada de emisiones de CO2. Aquí planteamos el valor social de una compensación (SVO), medido en términos de daños económicos evitados, como una fracción bien definida del coste social del carbono que refleja la duración de la compensación y los riesgos de no adicionalidad y fracaso. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? Un artículo realmente interesante que trata de cuantificar el valor de los créditos de carbono no permanentes, o con riesgos de menor calidad.
10.Verra lanza una consulta sobre los cambios propuestos en el Programa VCS
- Resumen: Verra ha puesto en marcha una consulta pública sobre los cambios propuestos a su programa Verified Carbon Standard en un intento de alinearse con el "meta-registro" del Integrity Council for the Voluntary Carbon Market's (ICVCM) Core Carbon Principles y hacer que el programa VCS sea elegible para la primera fase oficial del esquema de compensación CORSIA en agosto de este año. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? Esto demuestra el impacto de la otra gran iniciativa de MVC, el ICVCM. El ICVCM se centra en la calidad del crédito, elevando el listón de calidad a nivel de norma y de tipo de actividad. Esto parece demostrar que ese enfoque está funcionando y que las normas se están tomando en serio la etiqueta y responden para asegurarse de que la cumplen.
11. Pruebas limitadas de "maquillaje verde" en el mercado voluntario del carbono tras los escándalos
- Resumen: La reciente cobertura negativa de los medios de comunicación ha afectado sobre todo al sentimiento y a los precios en el mercado voluntario del carbono, más que al número de créditos retirados, y no parece haber provocado un aumento tangible de una actividad anónima por la que las empresas intentan guardar silencio sobre su participación en el mercado. Texto completo aquí.
- ¿Y ahora qué? Una reseña de un informe de Trove Research que analiza la actividad reciente del mercado y el impacto de la cobertura mediática. Algunas métricas interesantes que en general sugieren, de forma similar al informe de Sylvera publicado con Pachama, que las cosas no son del todo sombrías para los VCM. En particular, las empresas no se han apresurado a ocultar su compromiso con las MVC, lo cual es una buena noticia en términos de desarrollo de MVC de forma transparente y fiable.
12. La ISSB publica las normas inaugurales de divulgación de la sostenibilidad mundial
- Resumen: Una organización que establece normas para la presentación de informes corporativos sobre objetivos climáticos publicó unas normas de divulgación de la sostenibilidad que pretenden armonizar la forma en que las empresas de todo el mundo miden sus progresos y la información que dan sobre los tipos de créditos de carbono utilizados. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? La buena noticia es que la norma mundial sobre divulgación de información exige a las empresas que informen sobre el uso que hacen de los créditos. La noticia menos buena es que, al parecer, sólo se exige en relación con los objetivos climáticos y no con el uso de créditos en general.
13. La inversión en MVC cayó tras los cambios de política del país anfitrión
- Resumen: El hecho de que los países en desarrollo asuman un mayor control de los proyectos relacionados con el clima en sus territorios ha contribuido a una caída de la inversión en el mercado voluntario del carbono, ya que los promotores y compradores desconfían cada vez más de los cambios propuestos en la normativa de los países de acogida. Texto completo aquí.
- ¿Y qué? En las últimas semanas hemos visto noticias sobre países anfitriones que introducen nuevas normas para los proyectos de carbono. Hasta ahora no ha quedado claro cuál ha sido el impacto. Esto es sólo la opinión de los panelistas y no ningún tipo de estudio, pero sugiere que la incertidumbre derivada de estas nuevas normas ha tenido algún impacto en la actividad del mercado. Ello demuestra la importancia de mantenerse al tanto de la evolución y aportar seguridad a compradores e intermediarios.